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제목 BMW, 중국 제3공장 신설
작성자 TEBAH
작성일자 2018-11-27





BMW, 중국 제3공장 신설





- 2020년 중국 내 BMW 공장 연간 생산량 60만 대로 확대 계획 -

- 한국 기업에 수주 확대 기회 제공 -

 

 

 

BMW 그룹, 중국 선양에 새로운 공장 신설

 

  ㅇ 독일 자동차기업 BMW 그룹은 전 세계 시장을 겨냥해 중국  자동차 생산을 늘릴 계획을 발표함.

    - 중국 상부무에 따르면 지난 7월 9일 BMW는 중국의 합작 파트너 화천(華晨)자동차와 랴오닝성 선양시에 제3공장을 설립해 전기차를 포함한 자동차 생산력을 높이기로 합의함.

    - 구체적 합의 내용에 의하면 BMW의 중국 생산량은 2019년까지 연간 52만 대 수준까지 증가될 전망이며, 2020년부터 선양 공장을 통해 X3 기반으로 하는 전기차 iX3를 생산해 세계로 수출할 계획임.

 

  ㅇ BMW 중국 생산라인은 2018년 현재 선양에 있는 다둥(大东)과 톄시(铁西) 두 공장이 중심을 이루고 있으며, 연간 최대 생산능력은 45만 대에 달함.

    - 다둥 공장은 2004년 5월부터 공식 운영된 중국 최초의 BMW 생산기지임. 2014년 이후로 3억5000만 위안을 투자해 공장 규모와 설비를 업그레이드했으며, 5시리즈 롱휠베이스 버전의 세단과 SUV 'X3' 모델을 주요 생산하고 있음.


    - 톄시 공장은 2012년 5월부터 공식 운영을 시작했으며 현재 중국 시장을 집중 겨냥한 롱휠베이스 버전의 SUV X1과 3시리즈, 21시리즈 등을 생산하고 있음.









  ㅇ 현재 BMW는 독일 자동차 3사(BMW·벤츠·아우디) 중 중국에서 가장 잘 팔리는 인기 브랜드로 판매량이 꾸준히 증가하고 있음.

    - 지난해 전 세계적으로 246만3526대의 판매고를 올린 BMW는 이 중 24.2%인 59만5020대를 중국에서 판매함.

    - 중국은 단일국가로 최대 매출시장일 뿐만 아니라 다른 나라에 비해 상대적으로 높은 마진이 보장되는 알짜배기시장이라고 평가됨.


 



  ㅇ BMW 그룹은 중국에서 e-모빌리티(전동화)에 필요한 배터리도 추가 생산할 계획임.

    - BMW 선양 엔진공장은 BMW가 유럽 외 지역에 지은 최초의 엔진공장으로 2016년 1월부터 운영을 시작함.

    - 선양시 배터리공장에서 5시리즈 세단의 플러그인 하이브리드 배터리가 제작되고 있으며 이후 iX3 전용배터리 생산도 이곳에서 담당할 예정임.

 

BMW와 선양의 자동차산업

 

  ㅇ BMW는 2003년 5월 중국 로컬 자동차기업인 화천 그룹과 합작법인을 설립해 같은 해 10월 첫 완성차를 출시

    - 화천 그룹은 중국의 자체 브랜드 자동차 개발을 위해 2002년 중국 정부에 의해 정책적으로 창립됐음.

    - 2017년 BMW는 중국에서 약 60만 대 자동차를 출하했는데, 이 중 3분의 2는 합작사를 통한 생산이었음.

 


  ㅇ 2017년 BMW의 중국 내 부품 구매 규모는 352억 위안을 기록했으며, 그중 선양 소재의 부품사가 담당하는 조달액은 195억 위안으로 중국 내 전체 부품 구입 규모의 60%를 차지함.









    - 선양 소재 부품사에서 구매한 부품은 주로 엔진, 차축(어셈블리), 바퀴(어셈블리), 센터페시아, 브레이크파이프, 내외장재, 프레스물, 와이어 하네스, 엔진 부품 등이 있음.

 

  ㅇ 선양시 정부는 BMW의 생산라인 확충을 기회로 삼아 현지 자동차산업의 활성화를 적극 추진하고 있음.

    - 2017년 말 기준 선양시에 위치한 BMW 벤더사는 67개로, 전체 벤더사(365개사)의 18.4%를 차지하고 있음.

    - 선양시는 BMW 제3공장에 납품할 자동차기업을 적극 유치 중이며, 2021년까지 150개사를 유치할 계획임.

 

□ 시사점

 

  ㅇ 앞으로 BMW의 중국 내 발판이 더욱 확대할 것으로 전망됨.

    - BMW는 중국 합자파트너 화천자동차와 제휴를 강화해 생산력을 높이는 한편, 지난 7월 10일 중국 창청자동차(长城汽车)와 소형 전기차 중국 생산을 위해 합작회사를 설립했음.

    - 중국 정부는 지난 7월 28일부터 특수 자동차와 신에너지 자동차 부문의 외국지분 보유 제한을 폐지하는 동시에, 2022년까지 승용차 생산 전반에 걸친 외국인 지분 제한을 철폐할 것을 약속함.

    - BMW의 토머스 베커 정부 담당 부사장에 의하면 "현재 BMW는 중국 내 공장을 글로벌 공급 네트워크에 통합하는 작업에 박차를 가하고 있으며, 중국 정부의 자동차 시장 개방 정책이 해당 사업에 큰 도움이 되고 있다."고 평가함.

    - 오는 12월 BMW 공급상 대회가 선양에서 개최될 예정이며, 이번 대회를 통해 많은 자동차업체를 초청하고 새로운 벤더사를 발굴할 계획임.

 

  ㅇ 새로운 BMW 공장 설립으로 선양시 자동차산업은 더욱 활기를 띨 것으로 기대됨.

    - 선양시 정부는 현재 BMW 신공장에 납품할 벤더사를 적극 유치하고 있음.


    - 한국 기업들은 BMW의 중국 생산 확대를 위한 진출전략을 적극적으로 검토해야 하며, 중국 로컬기업과의 전략적 제휴를 적극 검토할 필요가 있음.





자료원: 중국 상무부, 태평양자동차망(太平洋汽车网), 소후닷컴(搜狐), 치처즈쟈(之家) 선양시 경제정보화위원회(阳市经济和信息化委员会),  KOTRA 선양 무역관 자료종합













< 기사출처: KOTRA & globalwindow.org >
















 
 
 
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